超越苹果!华为鸿蒙超iOS(突破困境)

中美科技战最具指标意义的华为公司,其鸿蒙操作系统(HarmonyOS)在中国的市场份额,于今年第一季度首次超越苹果iOS,成为中国第二大智能手机操作系统,仅次于谷歌的安卓。

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2023年8月,华为Mate 60 Pro手机问世,突破了美国对华芯片限制的藩篱,这是在硬件上的表现。如今鸿蒙超越iOS,这是在软件上的操作系统。

如此,软件和硬件在一年内双双突破美方限制,也打破了制裁。

先看一下数据。根据Counterpoint Research发布的数据报告,2023年第一季度,华为鸿蒙在中国的市场份额为8%,2024年第一季度为17%,苹果iOS的市场份额则是从20%下降到16%,自此,鸿蒙在中国的市场份额首次超越苹果iOS。

可以这么说,鸿蒙操作系统在中国国内已经站稳了脚步,其市场份额仅次于安卓。这代表了什么意义呢?

首先,这表示华为鸿蒙不再是一个爱国情绪下的品牌,不再只是一个遭受美国封锁后,在国内被保护的操作系统产品,而是真正地走了出来,从市场的考验中走了出来。

鸿蒙操作系统在当初发布的时候,曾经许下一个愿景,也是势必要突破的目标,必须要跨越16%的市场占有率。这是因为根据统计,在全球范围内所有存活下来的操作系统,其市场占有率都是超过了16%,不管是手机还是个人计算机(PC)操作系统都是如此。

因此,这16%的市场占有率就成为成功与否的“生死关”。而华为的鸿蒙操作系统正好超越了。这表示,华为鸿蒙在激烈竞争中,在美国严酷的封锁下,成功活了下来。

华为鸿蒙在生存无虞之下,下一步是什么呢?该如何走,会如何走?

这不仅仅是对华为本身,对整个中国科技业界,以及中美科技战、贸易战来说,都是意义非凡。

1 中国市场是根据地

在如今的操作系统领域,鸿蒙无疑是一颗备受瞩目的新星。据数据显示,鸿蒙在第一季度拥有 17%的市场占有率,不过这一成绩主要是在国内市场取得的。目前,华为鸿蒙面临着难以进军海外市场的困境。

但我们要看到,中国本身就是全球第一大手机市场,同时也是全球第一大汽车市场。如此巨大且充满活力的市场环境,为本土品牌操作系统的成长提供了肥沃的土壤和充足的养分。

这就好比下围棋,鸿蒙先在国内市场这个“角”站稳脚跟,积累经验和实力。国内庞大的用户群体为鸿蒙的优化和完善提供了海量的数据和反馈,使其能够不断进化和提升。

当在国内市场的“边”也稳固之后,鸿蒙便有了更坚实的基础和更强大的竞争力。届时,凭借着在国内市场的成功经验和技术沉淀,向海外市场这个“中原”进军,并非遥不可及的梦想。

有人可能会担心鸿蒙在海外市场的适应性和竞争力,但只要我们回顾国内众多品牌的发展历程,就会发现,只要自身足够强大,机会总是会有的。比如小米、OPPO 等手机品牌,起初也是在国内市场深耕,逐渐走向国际。

中国本土市场就是华为鸿蒙的根据地,在根据地的市场站稳了,将来自然能够开拓海外市场。

2 华为扩大生态妙招

操作系统领域的竞争,绝非一般软件市场可比。使用者对于操作系统的惯性、忠诚度、信赖度和品牌认知,都起着至关重要的作用。而其中,生态应用的丰富程度更是决定操作系统生死存亡的关键。

对于像鸿蒙这样的后起之秀,生态发展空间似乎被严重挤压。应用厂商大多已在其他成熟操作系统中“安家落户”,若鸿蒙的安装基数不大,愿意投入的软件应用厂商自然寥寥无几。没有丰富的应用软件,生态不足,鸿蒙拓展市场便困难重重。

过去四年多,华为鸿蒙饱受质疑,众多不看好的声音皆聚焦于其“生态系统”的难以构建。然而,鸿蒙已在中国市场取得 17%的市场份额,这无疑是一个良好开端。接下来,扩大应用和生态成为关键任务。

值得庆幸的是,中国国内市场规模庞大,为鸿蒙提供了得天独厚的优势。此外,长期以来,中国手机应用厂商受制于苹果 iOS 和谷歌安卓操作系统,需上缴高额收入。苹果公司抽成 30%,安卓在国内的管道收费甚至高达 50%,远超国外标准。而华为将应用内支付的抽成设定为 20%,相对较低的费用为其扩大市场创造了空间。

这一局面使得华为在拓展鸿蒙生态时,有了更多吸引应用厂商合作的筹码。随着鸿蒙市场份额的逐步扩大,相信会有越来越多的应用厂商愿意加入鸿蒙生态,共同打造一个繁荣的国产操作系统生态。

让我们期待华为鸿蒙在未来能够突破重重困难,书写属于中国操作系统的辉煌篇章!

3 鸿蒙的下一步

当应用生态的问题在国内市场有了一定的解决办法,华为鸿蒙面临着新的征程。接下来的发展可以从三个层面考量。

首先,在国内市场打败安卓或者接近其市场占有率绝非易事。鸿蒙在拓展过程中存在一个明显缺陷,华为自身也从事手机业务,这与国内一些手机大厂产生了利益冲突。在这种情况下,这些大厂未必会积极支持鸿蒙,而可能继续坚守安卓操作系统。华为必须想出妥善的解决方案来化解这一利益冲突。

其次,进军海外市场同样充满挑战。不过,华为鸿蒙也拥有一个有利因素——“安全”。华为不会进行监听,这对于非美国盟友的市场具有很大吸引力。因此,鸿蒙不妨采用农村包围城市的策略,先在广大的第三世界国家开辟市场,逐步积累经验和口碑。

最后,达成万物互联是鸿蒙的宏伟目标。这需要华为在技术研发、合作伙伴拓展以及市场推广等多方面持续发力,构建一个无缝连接、智能高效的万物互联生态。

相较于安卓与苹果iOS,鸿蒙是后来者,其初期目的不是要打败安卓和iOS,而是占一席之地,和安卓与iOS并列。

鸿蒙在中国国内市场站稳脚跟没问题,问题是要开拓国际市场,至少在第三世界国家和安卓与iOS并列,成为全球第三大手机操作系统。

在智能汽车方面,鸿蒙、安卓与iOS同在一条起跑线,华为可以放开手竞争。一个利基点是,电动汽车和混动汽车在智能驾车方面占据有利地位,而中国在此领域全球领先。这就是为什么华为介入智能驾车。

其实,当我们谈到智能驾驶的时候,华为可能的对手只剩下安卓。苹果公司于今年3月宣布,放弃自动驾驶汽车项目,自然也就不存在汽车版的iOS。这一点对于我们要谈论的下一个层面非常重要。

微软在手机市场和电子市场失败,只得往云市场开拓。微软难以在未来万物互联市场中取得成功。

亚马逊(Amazon)于20年多前推出非常成功的电子书(Kindle),但也只是局限于电子书。

看来看去,还是只有谷歌的安卓是鸿蒙强而有力的竞争者。

那么,哪一个国家在电子领域最强大,产品线最多,竞争力最强呢?

不好意思,那是中国。

其实,过去不是没有信息科技大厂想要进军电子联通的领域。

1990年代末期赫赫有名的Sun Microsystems,这是一家美国的计算机工作站公司,中文译名是太阳微系统,拥有自我开发的操作系统 Sun Solaris (也是基于UNIX 系统)。

1990年代后期国际网络兴起,当时的太阳不可一世,攫取许多国际网络服务器的市场。更不得了的是,太阳创建了Java语言和Java运算平台,至今还是国际网络的主流运用之一。

1996年12月,美国在火星探测中,送往火星的第一部火星车旅居者号,其对外宣传就是用Java语言编写火星车的控制程序。那时候的太阳同时在国际网络和Java语言上扬名立万。

还不仅仅如此,太阳雄心勃勃地,要将Java应用在所有电子设备上(electronic devices)。

也就是在那时候微软感到前所未有的压力,一方面极力在网络服务器上保持市占率,另一方面积极发展电子设备的操作系统,Windows CE因而运应而生,这是嵌入式(Embedded)系统的应用。

只可惜,可惜呀!在真正的电子操作系统霸主没有出世之前,不论是微软的Windows CE,还是太阳的Java平台,都只能是过客。

5 江湖过客如此多!

那么,华为鸿蒙是否能够成功呢?这就要凭本事了。前面叙述的几个案例,英雄好汉如此多,但多数只是江湖过客,有些是过眼云烟,有些甚至连个“烟”都成不了。

目前,已有超过9亿台设备装载了鸿蒙系统。6月21日华为向外界宣告,华为的全新操作系统——HarmonyOS NEXT,已经启动面向开发者的Beta测试阶段,计划于今年第四季度正式上市。

此一版本的操作系统是基于鸿蒙自身的内核,不再兼容安卓开发的APP应用。并且实现了跨设备系统共享。华为这是立下决心,走自己的路,要闯出一片天地。

科技产业以20年为一代来参考,20年多前的Windows CE失败了,Java平台也还未成功,但或许那时候的“环境”还不成熟。

就如日本于1980年代末期开始搞AI(人工智能)和机器人。日本当时投入许多的资金,想要一举超越美国在计算机软件和操作系统的霸主地位。然而,日本在AI和机器人领域暂时的领先,代表不了什么,那只是美国还没有正式发力,投入于相关领域的发展。

更何况今日又有中国加入竞争,日本的短暂领先如昙花一现,得要让位给美国和中国。

俱往矣,数风流人物,还看今朝!

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